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公司新聞集團新聞基層動態(tài)專題報道“三抓三促”行動
“泥瓦匠”造出固沙車(聚焦供給側(cè)改革·我的故事)
時間: 2017年06月12日 02時 | 來源: | 作者: | 瀏覽:0

固沙車。

朱為民在操作設備。

固沙車。

  編者按:上世紀50年代建立的機械廠陷入困境,買來先進設備想要大干一場。然而,生產(chǎn)盾構(gòu)機、固沙車需要高科技,干了30年力氣活的老師傅能行嗎?請聽朱為民講述他的轉(zhuǎn)型故事。

  我叫朱為民,生于1967年,當了30年鉚工。剛工作那會,我在甘肅建設下屬的第一建筑機械制造廠上班,那時候每天都要剪材、搬運、拼接、上螺絲,加工板材,雖然苦,可廠里面的攪拌機和升降機有穩(wěn)定銷路,日子很火。

  大概是在1994年吧,一切都變了:產(chǎn)品賣不出去,廠子效益一落千丈。

  我們都是“泥瓦匠”,一機廠和二機廠都是建筑機械廠,只能生產(chǎn)建筑機械。幾十臺設備是上世紀50年代建廠時的“老家伙”,比我歲數(shù)都大,根本無法改造。

  日子最難過的時候在1999年到2002年,當時廠里只發(fā)“節(jié)日工資”,就是每逢過年過節(jié),才給工人發(fā)錢,一年工資只能拿到半年的。又趕上我們和父母5口人住的平房拆遷,孩子上學,最后父母用退休金接濟我們,真叫一個難。

  2012年,有了轉(zhuǎn)機,新的裝備公司成立了,購買了先進設備、引進了高水平人才,我們新老職工接到了造盾構(gòu)機的任務。盾構(gòu)機是用來鉆隧道的,地鐵、公路等隧道工程都需要用。廠里說這個是高科技。

  可問題來了:以前鉚工每天要下20噸料,全靠肩挑手扛出大力氣。裝備公司用的是機械化設備,拉料有吊機,切割拼裝要輸入電腦程序操作。我們一下子不會干了。

  我是綜合班長,干了30年鉚焊工,遇見新設備,我又變成學徒了。我是老師傅,不會操作豈不讓人看笑話?我這個“老鐵”還得發(fā)光發(fā)熱!

  我讓孩子幫忙,每天晚上從網(wǎng)上查資料,后來干脆拉下臉找年輕的技術(shù)員討教、看工藝。學了半年時間,突然發(fā)現(xiàn),無論是新設備還是舊設備,原理總是一樣的。新設備自動化操作的問題解決了,我們這些老師傅的專長就發(fā)揮出來了。

  過去造攪拌機、升降機,焊點上經(jīng)常有焊瘤、咬肉,工藝粗糙。而制造盾構(gòu)機要求非常高,要是還停留在粗糙制造的思維上,干不成。

  為了把活兒拿下來,老師傅、新徒弟上百次的開會、交流、試驗,直到無論在等離子切割,還是焊縫等細節(jié)上都能達到精度要求。2015年3月26日,第一臺盾構(gòu)機生產(chǎn)下線。

  我干了快一輩子了,這個活兒是最敞亮的。記得機器下線那天,來了很多人,沒人知道我是誰,但我在人群中很激動,特想大喊一聲:“我造了盾構(gòu)機!”

  盾構(gòu)機造出來了,運到南方城市去挖隧道了,有了大訂單我們?nèi)兆雍眠^多了?,F(xiàn)在實行績效考核,工資最多能拿到6000元,家里的日子也越來越紅火。有了造盾構(gòu)機的經(jīng)驗,當企業(yè)說嘗試造治沙機的時候,大家都鉚足了勁兒。我們企業(yè)生產(chǎn)出的立體固沙車讓治沙從人工進入到機械化時代,特別第二代治沙車治沙效率已經(jīng)達到人工治沙的150倍,而且扎根深、面積大、防護能力更強。

  【見證者說】

  為了在新領域有一席之地,不被市場牽著鼻子走,企業(yè)決定成立甘肅建投裝備制造有限公司。在一片質(zhì)疑聲中,干部職工鉚著勁、加油干。實踐證明我們企業(yè)找到了發(fā)展方向,盾構(gòu)機造出來了,很受市場歡迎,治沙機好不好用我們要檢驗。

  于是我們在甘肅省武威市建立了治沙基地,目前已經(jīng)成功治理了2000畝黃沙,今年開始將繼續(xù)治理10萬畝。

  ——甘肅建投裝備制造有限公司技術(shù)員 寇明英