近日，從甘肅建投傳來(lái)好消息，由甘肅建投工程機(jī)械有限公司六車間生產(chǎn)的格賽克ZL50E和ZL50E-2兩臺(tái)再制造裝載機(jī)完成竣工驗(yàn)收合格出廠,現(xiàn)已投放甘肅建投隧道公司天水工地運(yùn)行使用。

　　一臺(tái)廢舊裝載機(jī)再制造需要經(jīng)過(guò)清洗、拆解等工序，然后被分解成約若干個(gè)零件。價(jià)值高、可維修的零件被重新修復(fù)，已損毀、關(guān)鍵性零件則被直接更換。但由于市場(chǎng)上廢舊裝載機(jī)品牌型號(hào)眾多，按需求供應(yīng)零部件成為首要難題。針對(duì)這一問(wèn)題，六車間車間主任親自帶領(lǐng)材料部門人員深入市場(chǎng)，廣泛地詢貨比價(jià)。挖掘質(zhì)量可靠、性價(jià)比高，符合公司要求的供應(yīng)商簽訂協(xié)議進(jìn)行長(zhǎng)期合作。其次，目前再制造產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還處于起步階段，工藝技術(shù)等尚在探索。經(jīng)過(guò)兩年的摸索，六車間技術(shù)人員制定出了完整的裝載機(jī)再制造工藝流程及其他技術(shù)資料。六車間再制造裝載機(jī)現(xiàn)已具有達(dá)到批量化生產(chǎn)的實(shí)力，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

　　據(jù)了解，一個(gè)完整的工程機(jī)械再制造工藝流程大致可劃分為五個(gè)階段，第一階段是工程機(jī)械的拆解，即是將工程機(jī)械裝置的單元機(jī)構(gòu)拆卸成單一的零部件。拆解作為工程機(jī)械再制造的頭道工序，直接影響再制造的加工效率和舊件再利用率。第二階段是工程機(jī)械零部件清洗，工程機(jī)械廢舊零部件的清洗工作是工程機(jī)械再制造過(guò)程的重要環(huán)節(jié)。工程機(jī)械在使用過(guò)程中零部件會(huì)產(chǎn)生各種污垢，如外表面沾染灰塵、油泥，漆層的老化變質(zhì)，機(jī)械潤(rùn)滑及燃油系統(tǒng)殘留的潤(rùn)滑油和燃油污垢，金屬表面產(chǎn)生的腐蝕物等。因此，將已拆卸的零部件進(jìn)行清洗很有必要。通常使用烘焙爐進(jìn)行保溫烘焙、表面拋丸、噴砂、高壓水射流、超聲波等的清理技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)損清洗，同時(shí)可減少清洗過(guò)程中的環(huán)境影響，避免二次污染。目前，國(guó)外先進(jìn)再制造企業(yè)已能做到清洗物理化(完全取消化學(xué)清洗)，拆洗水平已完全達(dá)到零排放。應(yīng)用無(wú)污染、高效率、適用范圍廣、對(duì)零件無(wú)損害的自動(dòng)化超聲清洗技術(shù)、熱膨脹不變形高溫除垢技術(shù)、無(wú)損噴丸清洗技術(shù)與設(shè)備，可以顯著提高再制造生產(chǎn)過(guò)程的排污標(biāo)準(zhǔn)。第三階段是工程機(jī)械零部件的檢測(cè)和壽命評(píng)估，工程機(jī)械再制造的壽命評(píng)估包含兩方面內(nèi)容：(1)廢舊零件的剩余壽命評(píng)估。通過(guò)它回答廢舊零件能否再制造，能再制造幾次(剩余疲勞壽命是否足夠)的問(wèn)題。(2)再制造零件(即再制造之后的零件)的服役壽命預(yù)測(cè)。通過(guò)它判定再制造零件是否具有足以維持下一個(gè)服役周期的使用壽命。第四階段是工程機(jī)械零部件的修復(fù)和再制造，工程機(jī)械零部件的修復(fù)和再制造是工程機(jī)械再制造的核心階段，將廢舊零部件進(jìn)行修復(fù)和再制造，并進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試、升級(jí)，使其性能能夠滿足使用要求。表面工程技術(shù)(包括納米表面工程技術(shù)和自動(dòng)化表面工程技術(shù))是工程機(jī)械再制造的核心關(guān)鍵技術(shù)。第五個(gè)階段是將維修好的零部件進(jìn)行重新組裝。一旦發(fā)現(xiàn)裝配過(guò)程中出現(xiàn)不匹配的現(xiàn)象，還需進(jìn)行二次優(yōu)化的過(guò)程。裝配好的產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)測(cè)試、檢驗(yàn)，確保質(zhì)量達(dá)到實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。

　　工程機(jī)械再制造過(guò)程是產(chǎn)業(yè)化、批量化的生產(chǎn)加工過(guò)程。為了更好地適應(yīng)再制造的產(chǎn)業(yè)化要求，表面工程技術(shù)必須從手工操作發(fā)展到自動(dòng)化操作。我國(guó)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了自動(dòng)化高速電弧噴涂技術(shù)、自動(dòng)化納米顆粒復(fù)合電刷鍍技術(shù)、半自動(dòng)化微弧等離子熔覆技術(shù)和自動(dòng)化激光熔覆技術(shù)，進(jìn)一步提高了表面涂層的性能和再制造質(zhì)量。自動(dòng)化高速電弧噴涂技術(shù)適用于結(jié)構(gòu)形狀較簡(jiǎn)單，磨損、腐蝕超差較大，以及對(duì)修復(fù)效率要求較高的零件的再制造。自動(dòng)化納米顆粒復(fù)合電刷鍍技術(shù)適用于損傷超差較小、對(duì)配合度要求較高的零件的再制造。半自動(dòng)化微束等離子弧熔覆技術(shù)適用于結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜，結(jié)合強(qiáng)度要求高的零件的再制造。自動(dòng)化激光熔覆技術(shù)適用于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、尺寸較小、要求冶金結(jié)合的零件的再制造?！?/p>

　　當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)依然整體低迷，工程機(jī)械業(yè)作為中國(guó)裝備制造的一個(gè)重要分支，也依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。面對(duì)工程機(jī)械行業(yè)較為困難、復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境，六車間將要在困境中砥礪前行。擴(kuò)大工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并著力提升科技創(chuàng)新能力，抓好技術(shù)改造和配套完善，擴(kuò)大市場(chǎng)空間，輻射西北地區(qū)工程機(jī)械市場(chǎng)，提高生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，不斷壯大公司裝備制造產(chǎn)業(yè)。加上我國(guó)再制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?、韌性大、回旋余地大，特別是“一帶一路”、國(guó)際產(chǎn)能合作、《中國(guó)制造2025》等國(guó)家出臺(tái)的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施和相關(guān)舉措將協(xié)同拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都將使工程機(jī)械行業(yè)受益。未來(lái)，工程機(jī)械再制造發(fā)展前景會(huì)非常可觀。

（通訊員：張夏媛）