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公司新聞集團(tuán)新聞基層動態(tài)專題報(bào)道
裝備公司精心研制新型環(huán)保專用汽車
時(shí)間: 2015年03月24日 12時(shí) | 來源: | 作者: | 瀏覽:0

      日前,由裝備公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的7.5噸級新型環(huán)保專用汽車試制成功,標(biāo)志著公司在創(chuàng)新和改進(jìn)傳統(tǒng)型專用汽車制造技術(shù)方面有了重大的突破性進(jìn)展。 

      GSK5160ZYS4后裝壓縮式垃圾車是甘肅建投裝備制造有限公司推出的適用于現(xiàn)代城市垃圾收集、清運(yùn)等重要的專業(yè)化運(yùn)輸與作業(yè)車輛。壓縮式垃圾車集合了機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?。壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染。該產(chǎn)品采用符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天DFL1160BX4底盤,選裝ISDe210 40、ISDe180 40東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì),整車操作簡便、作業(yè)空間小,可機(jī)動、靈活和高效地完成對街道兩側(cè)、居民小區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院等人口密集地區(qū)垃圾的收集及清運(yùn)工作。此次甘肅建投裝備公司制造生產(chǎn)的GSK5160ZYS4后裝壓縮式垃圾車,由格賽克國際技術(shù)公司組織國內(nèi)外人才對“旋挖鉆機(jī)”進(jìn)行整體組合式設(shè)計(jì),對配件進(jìn)行全球采購,由甘肅建投裝備制造公司嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)制造、生產(chǎn)、總裝、調(diào)試完成。裝備公司專用汽車新產(chǎn)品陸續(xù)亮相,這標(biāo)志著裝備公司向全球化領(lǐng)先的方向又邁進(jìn)了一大步。
      隨著城市人口的增加,人均生活水平的不斷提高,我國城市生活垃圾的產(chǎn)量也在與日俱增。而且隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化程度的不斷提高,城市生活垃圾的收集困難、運(yùn)輸成本問題也日益凸顯,傳統(tǒng)的城市垃圾收集運(yùn)輸方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需要,于是壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生,成為我國城市生活垃圾車收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?。按照GB 50337-2003《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》,環(huán)衛(wèi)車輛的配備指標(biāo)為 2.5 輛/萬人,據(jù)此,我國城市環(huán)衛(wèi)車輛配備總量應(yīng)在 10 萬輛左右,而實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如果按我國城市生活垃圾的年增長率為8%計(jì)算,垃圾車的需求增長率應(yīng)超過20%,巨大的市場空間必將大大刺激環(huán)衛(wèi)車輛的快速發(fā)展。該產(chǎn)品是裝備公司在充分了解目前垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)市場的趨勢,以滿足客戶更高的環(huán)保需求為宗旨,創(chuàng)新研發(fā)的環(huán)保型垃圾收運(yùn)車輛產(chǎn)品。設(shè)計(jì)時(shí)大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車的固有作業(yè)模式,借鑒國外產(chǎn)品的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。壓縮式垃圾車是一種高效收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的城市環(huán)衛(wèi)專用車輛,具有將垃圾自行裝入、壓縮和自卸功能的專用垃圾車,在垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染,是城市環(huán)衛(wèi)工作的理想設(shè)備,是國家專用汽車“十二五”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展方向之一。壓縮式垃圾車能夠?qū)M(jìn)行壓縮、壓實(shí),減少垃圾運(yùn)送次數(shù)和成本,因此,垃圾壓縮車對普通垃圾車有很強(qiáng)的替代效應(yīng)。

      此外,該產(chǎn)品具有高品質(zhì)的進(jìn)口元件、先進(jìn)的電控系統(tǒng)、符合人機(jī)工程學(xué)的操控系統(tǒng),也大大提高了該款新品的人性化程度和市場適應(yīng)性。該產(chǎn)品完美地詮釋中聯(lián)產(chǎn)品一向秉承的高效環(huán)保的理念,將更好地滿足市場對環(huán)保型垃圾收運(yùn)車輛的需求。

      經(jīng)介紹,裝備公司是一個(gè)符合現(xiàn)代企業(yè)制度,具有全球化、市場化競爭力的新型企業(yè),始終把新產(chǎn)品的研發(fā)作為公司發(fā)展的重點(diǎn),進(jìn)一步加大科研項(xiàng)目的管理力度,根據(jù)市場需求和公司的實(shí)際產(chǎn)能進(jìn)行立項(xiàng),積極開展科研攻關(guān)工作。目前已建成蘭州彭家坪、蘭州新區(qū)、武威新能源、非洲加納特馬四個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),多種型號的建筑工程機(jī)械投放國內(nèi)國外市場,形成了風(fēng)電設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)、沙漠治理設(shè)備等系列產(chǎn)品。其中風(fēng)電系列設(shè)備技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平;研制生產(chǎn)的“盾構(gòu)機(jī)后配套項(xiàng)目”已運(yùn)至厄瓜多爾共和國,順利投入到MINAS引水隧洞工程建設(shè)中;首臺“盾構(gòu)機(jī)”填補(bǔ)西北地區(qū)裝備制造行業(yè)內(nèi)空白。
      隨著企業(yè)近年來的發(fā)展,裝備公司審時(shí)度勢,將要準(zhǔn)確定位產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),著力在高、精、尖上加大突破力度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的多元優(yōu)勢。彭家坪產(chǎn)業(yè)園作為裝備公司的主要生產(chǎn)基地,已發(fā)展成為集產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)管理和傳統(tǒng)建筑工程機(jī)械為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,作為企業(yè)符合國際化標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品試制中心;蘭州新區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園以打造一流的專用汽車生產(chǎn)線為重心,全面帶動鋼結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)輸及市政建設(shè)機(jī)械的生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)全方位、多渠道的發(fā)展;武威新能源產(chǎn)業(yè)園將以環(huán)保和新能源為主線,發(fā)展成為集風(fēng)電產(chǎn)品、治沙設(shè)備、垃圾處理生產(chǎn)線和電氣自動化為一體的新興產(chǎn)業(yè)園;格賽克國際技術(shù)公司主要負(fù)責(zé)制定符合國際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)管理規(guī)范與公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行全球采辦、全球市場營銷、項(xiàng)目運(yùn)作、國際業(yè)務(wù)合同簽訂、技術(shù)研發(fā)和骨干培訓(xùn),作為裝備公司全球戰(zhàn)略技術(shù)中心。